在船上操作的设计工厂的艺术

总部位于挪威奥勒松, 钢铁X 是一家由四兄弟组成的小型工程公司,于2009年成立。最初是在一家租来的厂房内运营,他们专门为渔业生产不锈钢工厂加工设备。

钢铁X提供完整的鱼品加工厂,用于大型近海捕鱼船,在许多情况下,它们与造船商合作,可适应新造船项目

随着捕捞拖网渔具一次在海上航行数周,现代化的船上鱼类工厂在捕捞时会对其进行分类,加工,冷冻和包装,以备卸货后直接运往批发商。一个典型的工厂非常复杂,包括简单的架子,储罐,传送带和垃圾箱,以及用于切割,深冻,包装和码垛海鲜成品的高科技机器人机器。所有设备均采用不锈钢制造,以保持清洁和卫生,对食品安全,同时又足够坚固,可以在船上工作多年,可以在世界上最恶劣的环境中全年运行。

钢铁X负责设计工作,规格和所有钣金制造,并且许多辅助设备(电机,轴承,冷冻箱等)是通过第三方供应链购买的。然后,Steel-X团队负责为客户交付和安装交钥匙解决方案。

直观的CAD平台,非常适合没有绘图经验的工程师

最初,兄弟俩参加了Autodesk培训课程,以了解CAD及其对他们的作用,但是他们发现设计的整个方法对他们来说都是陌生的。另外,它使用起来太慢且费力。他们知道,由于形状具有挑战性,因此不可能以2D方式高效地布置工艺工厂。他们需要更具创造力,并且必须非常有效地利用每个空间。

作为一家竞争激烈的行业中的新兴初创公司,拥有几家知名企业,他们知道自己需要与众不同并提供独特的优势。他们的创新设计方法必须与工具相匹配,这些工具将帮助他们比竞争对手更快,更准确地生产模型,并提供可靠的可视化效果,这将有助于赢得他们对设计的信心并确保投标。

他们很快意识到要获得成功,他们需要一个3D解决方案,该解决方案应:

  • 使用起来很简单,因为Steel-X团队都是工程师,而不是绘图员。
  • 可以轻松地从所有使用不同CAD系统的供应商处导入和重用几何图形。
  • 随着设计的发展,可以与客户一起在销售过程中快速,快速地更改布局。
  • 可以创建对确保合同至关重要的良好可视化效果。

钢铁X在发现多种产品之前对其进行了评估 铁CAD,显然提供了他们想要的东西。他们在2009年购买了 钢铁CAD 经过一天的培训课程,他们开始运行,开始制作模型。

钢铁X的第一个大合同

2011年,Steel-X获得了他们的第一份大合同-设计和生产完整的鱼虾加工工厂,以改装现有的拖网渔船。

使用详细的3D建模, 在单场景环境中工作,使Steel-X能够预见并防止冲突和干扰,从而最大程度地减少了现场出现的卡钻问题,使项目保持在预期的预算范围内。拥有带有免费查看器应用程序的直观设计系统,可以让整个团队查看和询问实时设计数据,这也有助于最大程度地减少潜在的错误。

成功实施之后,同一位客户随后继续授予他们新建造的74米渔网拖网渔船M / Tr Hopen的加工厂合同。  

尽管仍相对较新,Steel-X却因提供成功的,最先进的鱼品加工厂而在业界迅速建立了声誉,这些工厂首次就可以正常工作。

在接下来的几年中,公司稳定持续增长。 2013年,他们超出了原来的工厂,在Alesund的码头上购买了新的工业厂房。

2016年,Steel-X获得了一份重要合同,将提供四个大型先进鱼品加工厂中的第一家,以适应在俄罗斯建造的,由挪威设计的新型86米新船队,以适应快速发展的JSC阿尔汉格尔斯克拖网渔船船队。

与在岸上的工厂相比,在船上建立高科技的生产线所需要的计划要多得多。对于该项目,所有东西都必须在现场进行预制,然后在生产过程中在船的结构内实施。在从挪威交付任何设备之前,在俄罗斯建造阶段的初期,将所有机器的定位点焊接到船体上。为了确保无缝的建造过程,与造船厂的数据协作在所有阶段都是至关重要的。

支持不仅仅是设计的CAD

起初,Steel-X希望使用CAD产品来配置和设计系统,但多年来,它已发展到涵盖其业务的所有领域,从销售到与供应商,客户的沟通,以及与建造船舶签约的造船商。  

铁CAD喜欢听取客户的意见,并且始终在寻找方法使其领先于他们的要求。 钢铁CAD 2018版 在产品传统优势的基础上,还提供了更多的协作功能,像Steel-X这样的成功公司正在寻找今天或将来可能会考虑的公司。

对于Steel-X,这些协作功能可帮助他们在设计过程中应对以下情况:

  • 在将系统交付到现场并安装到新船中时,需要使一些设计数据可供船厂使用。但是,它们面临着越来越大的风险,即海外造船厂可能试图窃取其IP并复制其设计,因此,重要的是,他们应尽可能将详细的设计数据保留在内部,但要简化数据集,使其可以更广泛地使用。 铁CAD在其2018年版本中引入了新的“ ShrinkWrap”功能,以帮助减小模型尺寸并允许用户将宝贵的设计数据保留在内部。
  • 与大型系统配合使用时,Steel-X希望能够访问全部设计数据-从机器中的单个组件到整个机器组件-都在整个组件布局模型中。结果,模型文件变得巨大。多年来,IRONCAD的大型装配性能一直在提高,而新的2018版本又向前迈进了一大步。现在,IRONCAD在单个场景环境中的大型装配体处理方面处于领先地位。
  • 展望未来,Steel-X计划在内部管理和控制其大部分数据,并提供基于Web浏览器的访问,使客户,顾问和造船商能够在线访问,查看和询问CAD模型。这将进一步保护他们的设计数据,并且仅使用一个集中管理的数据源,将确保每个人都在使用最新信息,从而消除了因使用旧工程图而工作的人造成错误的风险。 钢铁CAD 2018引入了新的基于Web浏览器的CAD查看器功能,使用户可以自由协作和共享设计数据。
  • 随着业务的增长,Steel-X的设计团队承受着比以往更快地制作越来越多的详图的压力。借助IRONCAD的最新2018版本,用户现在可以自动化2D局部图的批量生产,从而在用户专注于开发3D模型时可以在后台自动创建它们。

在试用了新的IronCAD 2018产品之后,Steel-X的高级设计师PetterBrørs评论道:“我们非常满意IronCAD作为我们从最初的概念工厂设计,与客户和供应商的协作到制造文档和图纸的整个过程的工具。 铁CAD 2018中新的图形性能提升令人难以置信,甚至可以在我们完整的工厂装配文件中以很小的细节就能流畅地工作,这是许多Gb’大小为,包含数千个本机零件和进口零件。拆装图和快速生产图的其他新功能(例如批量图生成工具)实际上使我节省了今年秋天的截止日期。”